חֲדָשׁוֹת

כאשר תעשיית הרכב עוברת במהירות לעבר כלי רכב היברידיים וחשמליים (HEVS ו- EVS), הביקוש לחומרים פלסטיים ותוספים חדשניים מרקיע שחקים. כעדיפות בטיחות, יעילות וקיימות, כיצד המוצרים שלך יכולים להקדים את הגל הטרנספורמטיבי הזה?

סוגי פלסטיק לרכבים חשמליים:

1. פוליפרופילן (PP)

תכונות עיקריות: PP משמש יותר ויותר בחבילות סוללות EV בגלל ההתנגדות הכימית והחשמלית המצוינת שלה בטמפרטורות גבוהות. אופיו הקל משקל מסייע בהפחתת משקל הרכב הכללי, תוך שיפור יעילות האנרגיה.

השפעת השוק: צריכת PP גלובלית ברכבים קלים צפויה לעלות מ 61 ק"ג לרכב כיום ל 99 ק"ג עד שנת 2050, מונע על ידי אימוץ EV רב יותר.

2. פוליאמיד (PA)

יישומים: PA66 עם מעכבי להבה משמשת למארזי סרגל אוטובוס ומארזי מודול סוללה. נקודת ההיתוך הגבוהה והיציבות התרמית שלה חיוניים להגנה מפני בריחה תרמית בסוללות.

יתרונות: PA66 שומר על בידוד חשמלי במהלך אירועים תרמיים, ומונע התפשטות שריפות בין מודולי סוללה.

3. פוליקרבונט (PC)

יתרונות: יחס חוזק למשקל גבוה של מחשב תורם להפחתת משקל, שיפור יעילות האנרגיה וטווח הנסיעה. התנגדות ההשפעה שלה ויציבות תרמית הופכים אותה מתאימה לרכיבים קריטיים כמו בית סוללות.

4. פוליאוריטן תרמופלסטי (TPU)

עמידות: TPU מפותח עבור רכיבי רכב שונים בגלל גמישותו ועמידות בפני שחיקה. ציונים חדשים עם תוכן ממוחזר תואמים את יעדי הקיימות תוך שמירה על ביצועים.

5. אלסטומרים תרמופלסטיים (TPE)

מאפיינים: TPES משלבים את המאפיינים של גומי ופלסטיק, ומציעים גמישות, עמידות וקלות עיבוד. הם משמשים יותר ויותר בחותמות ובאטמים, ומשפרים את אורך החיים והביצועים של הרכב.

6. פלסטיקה מחוזקת של סיבי זכוכית (GFRP)

חוזק והפחתת משקל: מרוכבים GFRP, מחוזקים בסיבי זכוכית, מספקים יחסי חוזק למשקל גבוה לרכיבים מבניים ומארזי סוללה, תוך שיפור העמידות תוך צמצום המשקל.

7. פלסטיקה מחוזקת סיבי פחמן (CFRP)

ביצועים גבוהים: CFRP מציע חוזק וקשיחות מעולים, מה שהופך אותו לאידיאלי ליישומים בעלי ביצועים גבוהים, כולל מסגרות רכב חשמלי וחלקים מבניים קריטיים.

8. פלסטיקה מבוססת ביו

קיימות: פלסטיקה מבוססת ביו כמו חומצה פולילקטית (PLA) ופוליאתילן מבוסס ביו (BIO-PE) מצמצמים את טביעת הרגל הפחמית של ייצור הרכב ומתאימים לרכיבי פנים, ותורמים למחזור חיים ידידותי יותר לסביבה.

9. פלסטיק מוליך

יישומים: עם ההסתמכות הגוברת על מערכות אלקטרוניות ב- EVS, פלסטיק מוליך המשופר עם תוספי שחור או מתכת פחמן חיוני למארזי סוללות, רתמות חיווט ובתי חיישנים.

10. ננו -קומפוזיטים

מאפיינים משופרים: שילוב חלקיקים ננו בפלסטיקה מסורתית משפר את תכונותיהם המכניות, התרמיות והמחסום. חומרים אלה אידיאליים לרכיבים קריטיים כמו לוחות גוף, שיפור יעילות הדלק וטווח הנסיעה.

תוספי פלסטיק חדשניים ב- EVS:

1. מעכבי להבה מבוססי פלואורוסולפט

חוקרים במכון לחקר האלקטרוניקה והתקשורת (ETRI) פיתחו את התוסף המעכב הלהבה המבוסס על פלואורוסולפט הראשון בעולם. תוסף זה משפר משמעותית את תכונות מעכבי הלהבה ואת היציבות האלקטרוכימית בהשוואה למעכבי להבה זרחניים קונבנציונליים כמו טריפניל פוספט (TPP).

יתרונות: התוסף החדש משפר את ביצועי הסוללה ב -160% תוך הגדלת תכונות מעכבות בעירה פי 2.3, ומצמצם את ההתנגדות הממשקית בין האלקטרודה לאלקטרוליט. חידוש זה נועד לתרום למסחור של סוללות ליתיום-יון בטוחות יותר עבור EVS.

2.תוספי סיליקון

תוספי סיליקון סיליקיםספק פתרונות לרכבים היברידיים וחשמליים, ומגן על הרכיבים הרגישים והחיוניים ביותר עם דגש על אמינות, בטיחות, נוחות, עמידות, אסתטיקה וקיימות.

פתרונות מפתח לרכבים חשמליים (EVS) כוללים:

אנטי-סקרט סיליקון Masterbatch בפנים רכב.

- יתרונות: מספקת עמידות בפני שריטות לאורך זמן, משפרת את איכות השטח וכוללת פליטות VOC נמוכות.

- תאימות: מתאימה למגוון רחב של חומרים, כולל PP, PA, PC, ABS, PC/ABS ， TPE, TPV וחומרים שונים ומורכבים אחרים.

Masterbatch נגד סיליקון אנטי-ריקט במחשב/ABS.

- יתרונות: צמצום יעיל של הרעש של מחשב/ABS.

Si-tpv(אלסטומרים מבוססי סיליקון סיליקון מגולשים וולקניים)-אמצע של טכנולוגיית TPU שונה

- יתרונות: יתרות הפחיתו את הקשיות עם עמידות לשחיקה משופרת, השגת גימור מט מושך חזותית.

דבר עם סיליק כדי לגלות איזהתוסף סיליקוןהציון עובד בצורה הטובה ביותר עבור הניסוח שלך ונשאר קדימה בנוף הרכב החשמלי המתפתח (EVS).

Email us at: amy.wang@silike.cn