חֲדָשׁוֹת

מה גורם לחריקות בחלקי רכב ורכבים חשמליים מ-PC/ABS?

סגסוגות פוליקרבונט (PC) ואקרילוניטריל-בוטדיאן-סטירן (ABS) נמצאות בשימוש נרחב עבור לוחות מחוונים, קונסולות מרכזיות וגימורים דקורטיביים ברכב בשל חוזק המכה המעולה שלהן, יציבותן הממדית ועמידותן בפני מזג אוויר.

עם זאת, במהלך הפעלת הרכב, רעידות ולחץ חיצוני גורמים לחיכוך בין ממשקי פלסטיק - או בין פלסטיק לחומרים כמו עור או חלקים מצופים אלקטרונים - וכתוצאה מכך נוצר רעש ה"חריקה" או ה"חריקה" הידוע.

זה נגרם בעיקר מתופעת ה"החלקה-החלקה", שבה החיכוך מתחלף בין מצבים סטטיים ודינמיים, ומשחרר אנרגיה בצורת קול ורעידות.

הבנת התנהגות שיכוך וחיכוך בפולימרים

ריכוך מתייחס ליכולתו של חומר להמיר אנרגיית רטט מכני לאנרגיית חום, ובכך לשלוט ברטט ורעש.

ככל שביצועי הבלימת צליל טובים יותר, כך החריקה הקולית נמוכה יותר.

במערכות פולימריות, ריכוך קשור להרפיה של שרשרת מולקולרית - חיכוך פנימי מעכב את תגובת העיוות למאמץ, ויוצר אפקט היסטרזיס שמפזר אנרגיה.

לכן, הגברת החיכוך המולקולרי הפנימי או אופטימיזציה של התגובה הוויסקואלסטית הם המפתח לשיפור הנוחות האקוסטית.

טבלה 1. ניתוח רעש חריג בחלקי רכב

טבלה 2. אתגרים שעומדים בפני יצרני ציוד מקורי (OEM) עם מוצרים קונבנציונלייםשיטות להפחתת רעש

עם זאת, שיטות קונבנציונליות אלה להפחתת רעש לא רק מגדילות את עלויות העבודה, אלא גם מאריכות את מחזור הייצור של המוצרים. לכן, שינויים בהפחתת רעש הפכה למוקד תשומת הלב של יצרני שינויי פלסטיק. לדוגמה, חלק מיצרני הרכב המקוריים משתפים פעולה עם יצרני חומרי פלסטיק שעברו שינוי כדי לפתח חומרי סגסוגת PC/ABS שונים להפחתת רעש. על ידי שיפור ביצועי הריסון והפחתת מקדם החיכוך של החומרים באמצעות מחקר פורמולציות ואימות רכיבים, הם מיישמים את ה-PC/ABS שעברו שינוי על לוחות מחוונים בדגמי רכב מרובים. זה מפחית ביעילות את רעש תא הנוסעים ומסייע ביצירת כלי רכב חשמליים שקטים, נוחים ושלווים במיוחד.

איזו טכנולוגיית שינוי מאפשרת את פריצת הדרך הזו בהפחתת רעשי PC/ABS?

— תוספים חדשניים נגד חריקות עבור ABS ו-PC/ABS.

פנים הרכבפריצת דרך בשינוי חומרים - אבץ' נגד חריקות SILIKE SILIPLAS 2073

כדי לטפל בכך, SILIKE פיתחה את SILIPLAS 2073, תוסף מונע חריקות על בסיס סיליקון המיועד למערכות PC/ABS ו-ABS.

חומר חדשני זה משפר את הבלימת חומרים ומפחית את מקדם החיכוך מבלי לפגוע בביצועים המכניים.

איך זה עובד:

במהלך ייצור או הזרקה, SILIPLAS 2073 יוצר שכבת סיכה של מיקרו-סיליקון על פני הפולימר, ומפחית את מחזורי החיכוך מסוג "הדבק-החלקה" ואת רעשי הרטט לטווח ארוך.

הפחתת רעש מוכחת - מאומתת על ידי בדיקות RPN

בתוספת של 4% משקל בלבד, SILIPLAS 2073 משיג RPN (מספר עדיפות סיכון) של 1 תחת תקני VDA 230-206 - הרבה מתחת לסף (RPN < 3) המצביע על חומר נטול רעש.

טבלה 3. השוואת מאפיינים: PC/ABS מופחת רעש לעומת PC/ABS סטנדרטי

הערה: RPN משלב את התדירות, החומרה ויכולת הזיהוי של סיכון החריקה.

RPN בין 1-3 פירושו סיכון מינימלי, 4-5 סיכון בינוני, ו-6-10 סיכון גבוה.

בדיקות מאשרות כי SILIPLAS 2073 מבטל ביעילות חריקות אפילו תחת לחץ ומהירויות החלקה משתנות.

נתוני בדיקה אחרים

ניתן לראות שערך הפולס של ה-stick-slip של PC/ABS יורד משמעותית לאחר הוספת 4% SILIPLAS 2073.

לאחר הוספת 4% SILIPLAS2073, שופר חוזק הפגיעה.

יתרונות טכניים עיקריים של אבץ' נגד חריקות SILIKE - SILIPLAS 2073

1. הפחתת רעשים יעילה: מפחיתה משמעותית חריקות הנגרמות מחיכוך בפנים הרכב וברכיבי מנוע חשמלי - ביצועים מוכחים של RPN < 3

2. התנהגות החלקה והידבקות מופחתת

3. רמת חימום יציבה ועמידה לאורך כל חיי השירות של הרכיב

4. אין צורך בטיפול לאחר מכן: מחליף שלבי סיכה משניים או ציפוי מורכבים → מחזור ייצור קצר יותר

5. שומר על תכונות מכניות: שומר על חוזק, עמידות בפני פגיעות ומודול

6. קצב הוספה נמוך (4% משקלי): יעילות כלכלית ופשטות ניסוח

7. גרגירים זורמים בחופשיות וקלים לעיבוד לשילוב חלק בקווי ייצור או הזרקה קיימים

8. גמישות עיצוב משופרת: תאימות מלאה עם ABS, PC/ABS, ופלסטיקים הנדסיים אחרים

תוסף נגד חריקות על בסיס סיליקון SILIKE SILIPLAS 2073אינו מיועד רק לרכיבים מרכזיים בפנים הרכב - ניתן ליישם אותו גם על מכשירי חשמל ביתיים העשויים מPP, ABS, או PC/ABSתוספת תוסף זה מסייעת במניעת חיכוך בין חלקים ומפחיתה ביעילות את יצירת הרעש.

היתרון של תוסף SILIKE נגד חריקות עבור יצרני ציוד מקורי (OEM) ויצרני חומרי תרכובת

על ידי שילוב בקרת רעש ישירות בפולימר, יצרני ציוד מקורי (OEM) ויצרני תרכובות יכולים להשיג:

חופש עיצובי גדול יותר עבור גיאומטריות מורכבות

זרימת ייצור פשוטה יותר (ללא ציפוי משני)

תפיסת מותג משופרת - חוויית רכב חשמלי שקטה, מעודנת ופרימיום

מדוע מהנדסים ויצרני ציוד מקורי (OEM) בוחרים ב-SILIPLAS 2073

בנוף הרכב של ימינו - שבו ביצועים שקטים, עיצוב קל משקל וחדשנות בת קיימא מגדירים הצלחה - פתרון SILIKE SILIPLAS 2073, דרך חדשה למנוע רעש מטריד מחלקי פלסטיק. הוא מפחית את התלות בחומרי בידוד אקוסטי כבדים. תוסף זה, המבוסס על סיליקון, נוגד חריקות, מאפשר הפחתת רעש מדידה בסגסוגות PC/ABS ללא טיפול לאחר מכן, ומבטיח יעילות עלויות, פשטות ייצור ותאימות לייצור המוני.

במיוחד, ככל שרכבים חשמליים מתפתחים, שקט הפך לסימן איכות. עם SILIPLAS 2073, נוחות אקוסטית הופכת לתכונה חומרית אינהרנטית, ולא לשלב נוסף.

אם אתם מפתחים תרכובות או רכיבים של PC/ABS הדורשים ביצועים שקטים יותר,טכנולוגיית הסיליקון למניעת חריקות של SILIKE מציעה פתרון מוכח.

 חוו עיצוב שקט, חכם ויעיל יותר - החל מרמת שינוי החומרים ומעלה.

רוצים לגלות כיצד SILIPLAS 2073 מפחית רעש ומונע חריקות בעזרת טכנולוגיית חומרים משופרת?

או, אם אתם מחפשים אב-בצק או תוסף להפחתת רעשים בעלי ביצועים גבוהים, תוכלו לנסות את אב-בצק להפחתת רעשים של SILIKE, שכן סדרה זו שלסיליקוןתוספים יביאו ביצועים טובים של הפחתת רעש למוצרים שלכם. אבצ' נוגד חריקות של SILIKE מתאים ליישום בכל תחומי חיי היומיום, כגון ציוד ביתי או רכב, מתקנים סניטריים או חלקים הנדסיים.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. אתר אינטרנט: www.siliketech.com למידע נוסף.