מקורם והשפעתם של תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs) בעיצוב פנים הרכב
תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs) בפנים הרכב מקורן בעיקר בחומרים עצמם (כגון פלסטיק, גומי, עור, ספוג, בדים), דבקים,
צבעים וציפויים, כמו גם תהליכי ייצור לא נכונים. תרכובות אורגניות נדיפות אלו כוללות בנזן, טולואן, קסילן, פורמלדהיד וכו', וחשיפה ארוכת טווח עלולה לגרום
נזק לבריאות האדם, כגון כאבי ראש, בחילות, נזק לכבד ולכליות, ואפילו סרטן. במקביל, תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs) הן גם הגורם העיקרי לריחות לא נעימים במכוניות,
משפיעים קשות על חוויית הנהיגה.
אסטרטגיות לבקרת VOC מוכחות בתעשייה
כדי להפחית את פליטות ה-VOC בפנים הרכבים, יצרנים נוקטים במגוון אמצעי בקרה:
1. בקרת מקור: בחירת חומרים ידידותיים לסביבה ודלי ריח משלב התכנון ואילך.
2. אופטימיזציה של חומרים: שימוש בפולימרים פנימיים מבוססי PC/ABS, TPO או PU דלי תכולת נדיפים של תרכובות אורגניות (VOC).
3.שיפורי תהליכים: שליטה בתנאי שיחול ויציקה תוך יישום הסרת אידוי בוואקום או ספיחה תרמית.
4. טיפול לאחר: שימוש בחומרי ספיחה או בטכנולוגיות טיהור ביולוגיות כדי לסלק שאריות של תרכובות נדיפות נדיפות (VOCs).
אבל בעוד שאסטרטגיות אלו עוזרות, הן לעיתים קרובות פוגעות בביצועים - במיוחד בכל הנוגע לעמידות בפני שריטות או למראה פני השטח.
כיצד ליצור עיצוב פנים מודרני של רכב דורש פתרונות המגבירים את העמידות, שומרים על אסתטיקה וממזערים פליטות בו זמנית?
הפתרון: טכנולוגיות תוספים מבוססות סיליקון
עיצוב פנים מודרני של רכב דורש חומרים אשר לא רק עומדים בתקני VOC נמוכים, אלא גם מספקים עמידות מעולה לשריטות, תחושת פני השטח ועמידות לטווח ארוך.
אחד הפתרונות היעילים והניתנים להרחבה הוא השימוש בתוספי אבבאץ' מבוססי סיליקון, המנוסחים במיוחד עבור פוליאולפינים (PP, TPO, TPE) ופלסטיקים הנדסיים (PC/ABS, PBT).
למה תוספים על בסיס סיליקון?מאפיינים ויתרונות של תוספי סיליקון
תוספי סיליקוןהם בדרך כלל סיליקונים אורגניים בעלי משקל מולקולרי גבוה במיוחד עםקבוצות פונקציונליות מיוחדות. השרשרת העיקרית שלהן היא מבנה סיליקון-חמצן אנאורגני,
ושרשראות הצד הן קבוצות אורגניות. מבנה ייחודי זה נותן תוספי סיליקוןהיתרונות הבאים:
1. אנרגיית פני שטח נמוכה: אנרגיית פני השטח הנמוכה של סיליקונים מאפשרת להם לנדודאל פני החומר במהלך עיבוד ההיתוך, ויוצר שכבת סיכה אשרמפחית את מקדם החיכוך ומשפר את החלקלקות של החומר.
2. תאימות מצוינת: באמצעות תכנון של קבוצות פונקציונליות מיוחדות,תוספי סיליקון יכולים להשיג תאימות טובה עם בסיס PP ו-TPOחומרים, תוך הבטחת פיזור אחיד בחומר ומניעתמשקעים ודביקות.
3.עמידות לאורך זמן בפני שריטות: מבנה הרשת שנוצר על ידי סיליקון על פני החומר, בשילוב עם הסתבכות של מקרומולקולות בעלות משקל מולקולרי גבוה במיוחד ואפקט העיגון של קבוצות פונקציונליות, יכולמספקים עמידות מעולה וארוכת טווח בפני שריטות לחומר.
4. פליטות נמוכות של VOC: תוספי סיליקון בעלי משקל מולקולרי גבוה אינם ניתנים בקלותנדיפים, המסייעים לשיפור איכות האוויר בתוך המכונית מהמקור,עמידה בדרישות תכולת VOC נמוכה.
5. ביצועי עיבוד משופרים: תוספי סיליקון יכולים לשפר אתעיבוד וזרימה של שרפים, כולל מילוי טוב יותר של עובש, קטן יותרמומנט מכבש, שימון פנימי, פירוק עובש ומהירויות ייצור גבוהות יותר.
6. גימור פני השטח והאפטיקה משופרים: נוכחות הסיליקון יכולה לשפר אתגימור פני השטח ותכונות החפתיות של מוצר יצוק בהזרקה.
מציגים את טכנולוגיות עמידות בפני שריטות של SILIKE ותוסף מבוסס סיליקון
LYSI-906 הוא חדשניאבצ' נגד שריטותתוכנן במיוחד לעמידות לאורך זמן בפני שריטות ביישומים פנימיים של רכב. הוא מכיל 50% סילוקסאן בעל משקל מולקולרי גבוה במיוחד המפוזר בפוליפרופילן (PP), מה שהופך אותו לאידיאלי עבור PP, TPO, TPV ומערכות מלאות טלק.
יישום טיפוסי: חלקי פנים לרכב PP/TPO/TPV
הוספת 1.5~3%חומר סיליקון נגד שריטותלמערכת PP/TPO, ניתן לעבור את מבחן העמידות בפני שריטות, ועומד בתקני PV3952 של VW ו-GMW14688 של GM. תחת לחץ של 10 ניוטון, ה-ΔL יכול להגיע ל-<1.5. ללא דביקות ועם כמות נמוכה של VOCs.
יתרונות עיקריים של חומר נגד שריטות LYSI-906 לחומרי פנים הרכב במבט חטוף:
1. עמידות בפני שריטות לטווח ארוך: משפרת את עמידות המשטחים על פני לוחות דלתות, לוחות מחוונים, קונסולות מרכזיות ועוד.
2. משפר החלקה קבוע.
3. אין נדידת משטח: מונע פריחה, שאריות או דביקות - שומר על משטחים נקיים מאט או מבריק.
4. תכולת VOC נמוכה וריח נמוך: מנוסח עם תכולת נדיפות מינימלית בהתאם לתקן GMW15634-2014.
5. אין דביקות לאחר בדיקות הזדקנות מואצות ומבחני חשיפה לאקלים טבעי.
לא רק לרכב: יישומים רחבים יותר
תוספי הסיליקון נגד שריטות של SILIKE מתאימים גם למשטחי מכשירי חשמל ביתיים, חלקי רהיטים ופנים פלסטיק היברידי המשתמשים ב-PC/ABS או PBT - ומבטיחים עמידות אחידה בפני שריטות על פני מצעים שונים.
בין אם אתם מפתחים פורמולות לרכבים מהדור הבא או מבקשים לשפר את איכות תא הנוסעים, פתרונות LYSI - חומר עמיד בפני שריטות 906 ותוספי סיליקון של SILIKE מציעים דרך אמינה לעיצוב פנים בעל ביצועים גבוהים ודלים בתרכובות נדיפות נדיפות (VOC).
צרו קשר עם צוות SILIKE כדי לבקש תוספים נגד שריטות עבור דגימות PP ו-TPO, אבצ' סיליקון לפלסטיק פנימי, גיליונות נתונים טכניים או תמיכה מקצועית בניסוח עבורתוספי רכב תואמי VOCבואו ניצור יחד עיצוב פנים נקי, עמיד יותר ומעודן יותר מבחינה חושית.
זמן פרסום: 18 ביולי 2025