פוליולפינים כמו פוליפרופילן (PP), PP עם שינויי EPDM, תרכובות טלק פוליפרופילן, אולפינים תרמופלסטיים (TPOS), ואלסטומרים תרמופלסטיים (TPE) משמשים יותר ויותר ביישומי רכב מכיוון שיש להם יתרונות ביכולת המחזור, משקל קל, ועלות עלות נמוכה בהשוואה להנדסה.
אבל, תרכובות טלק פוליפרופילן, TPO ו- TPE-S אינן עמידות בפני שריטות במיוחד. חומרים אלה ליישומי פנים לרכב צריכים לעמוד בדרישות מחמירות בכל הקשור לתהליך, עמידות והתנגדות למספר רב של חומרים וכוחות לאורך חיי השירות של החלק.
לכן, כיצד לפתור בעיות שריטות ולהשיג דרישות חיכוך נמוכות בתרכובות פוליולפינים אלה, היצרנים צריכים להתאים את הנוסחה של מוצריהם כדי לתת תשובות לדרישות אלה.
Silicone Masterbatchesיכול להיות בעל ערך לעיצוב המוצר שלך.
זה ישפר את מאפייני העיבוד של חומרים תרמופלסטיים ואת איכות השטח של רכיבים מוגמרים עבור פנים לרכב, מכיוון שהוא משפר את התפלגות המילויים והפיגמנטים ומתקן אותם למטריצת הפולימר. קבוצות העיגון אלה מבטיחות מערך עמיד וקבוע ללא אפקט נדידה או אפקט ערפל.
סיליק מתמקד בכל מיני מיניSilicone Masterbatches.תוסף אנטי-סקרטבהתבסס על סילוקסאן במשקל מולקולרי גבוה, ללא נדידה, יתרונות, לתרכובות פוליפרופילן רכב, זה מסייע בשיפור התכונות האנטי-סקרציות לאורך זמן של פנים לרכב, העמידה בסטנדרטים של בדיקת אנטי-סקרט PV3952 ו- GMW 14688. בלחץ של 10N, ערכי ΔL לערכים נפשם, לא נמוך יותר. זה מתאים גם לכל תהליכי ה- PP הבתולה כמו מכשירי משק בית, ריהוט ויישום דפוס הזרקה לשחרור קל, אנטי-סקרט וכו ', כמו גם לספק אסתטיקה גבוהה לפאנלים של מכשירים, קונסולות ופאנלים לדלתות ...
זמן הודעה: Jul-11-2022