חֲדָשׁוֹת

פנים רכב מתייחס לרכיבי פנים ומוצרי רכב המשמשים לשינוי פנים של מכוניות שיש להם תכונות דקורטיביות ופונקציונליות, בטיחותיות והנדסיות מסוימות.

מערכת הפנים של הרכב היא חלק חשוב ממרכב המכונית, ועומס העבודה העיצובי של מערכת הפנים מהווה יותר מ-60% מעומס העבודה של עיצוב עיצוב הרכב, הרבה יותר מצורת המכונית, הוא אחד העומסים ביותר. חלקים חשובים בגוף. במאמר זה, אנו נותנים לך הסבר על החומרים והתהליכים של לוחות מחוונים נפוצים לרכב.

לוח המחוונים של הרכב מורכב ממגוון של מדדים ומחוונים (מד מרחק, מד טכומטר, מד לחץ שמן, מד טמפרטורת מים, מד דלק, מד טעינה וכו'), במיוחד לנהג עם אזעקות נורית אזהרה וכו'. הנהג עם המידע הנדרש על פרמטרי ההפעלה של המכונית.

ניתן לסווג לוחות מחוונים כלוחות מחוונים מפלסטיק קשיח, לוחות מחוונים שלפוחיות ולוחות מחוונים קצף חצי קשיחים בהתאם לנוחות.

1) לוח מחוונים מפלסטיק קשיח

לוח מכשירים קשיחים לרכב הוא מבנה חד-שכבתי הזרקה מקשה אחת, ללא שימוש בחומר עור, המשמש בעיקר למשאיות, משאיות ואוטובוסים. ללוח מחוונים קשיח לרכב יש דרישות גבוהות על פני השטח, המשטח צריך להיות מט ולא רפלקטיבי, ללא גירוי לעין האנושית, החומר דורש עמידות בפני לחות, עמידות בחום וקשיחות טובה, לא קל לעיוות, הזרקה משטח לוח המכשירים קל לייצור סימני זרימה וסימני היתוך, וקל לייצר את הבדל הצבעים, ולכן יש לרסס ולקשט את המשטח לפני השימוש.

חומרים: PP שונה, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN וכו'.

שכן פני השטח של לוחות מחוונים מעוצבים בהזרקה נוטים לסימני זרימה וסימני היתוך ונוטים לשריטות במהלך הובלה ושימוש, ובכך משפיעים על חיי השירות של המוצרים. לכן, יצרני לוח המחוונים בדרך כלל בוחרים בחומרים מותאמים כדי לשפר את תכונות העיבוד והשטח של המוצרים על ידי הגדלת עמידות החומרים לשריטות.

התמודדות עם אתגרים בייצור פנים רכב עםSILIKE מאסטרבאצ'ים נגד שריטות:

חבילות מאסטר נגד שריטות של SILIKEתוכננו לעמידות גבוהה יותר לשריטות ולמרומים עבור תעשיית התרמופלסטיים המותקנים, כדי לעמוד בדרישות שריטות גבוהות כמו PV3952 ו-GM14688 לתעשיית הרכב. אנו מקווים לעמוד בדרישות תובעניות יותר ויותר באמצעות שדרוג המוצר.

SILIKE מאסטרבאץ' סיליקון LYSI-306Cמשמש גם כסוכן משטח נגד שריטות וגם כעזר עיבוד. זה מציע מוצרים מבוקרים ועקביים כמו גם מורפולוגיה מותאמת אישית. ניתן להשתמש בו בתהליכי מיזוג נמסים קלאסיים כמו מכבשי בורג יחיד/תאומים, ודפוס הזרקה. מומלצת תערובת פיזית עם כדורי פולימר בתוליים.

SILIKE Anti-Scratch סיליקון מאסטראצ' LYSI-306Cבעל תאימות משופרת למטריצת הפוליפרופילן (CO-PP ) - וכתוצאה מכך הפרדת פאזה נמוכה יותר של המשטח הסופי, זה אומר שהוא נשאר על פני השטח של הפלסטיק הסופי ללא כל הגירה או הפרשה, משפר את תכונות האנטי-שריטות של TPE, TPV PP, PP/PPO מערכות מלאות טלק, הפחתת ערפול, VOCS או ריחות.SILIKE Anti-Scratch סיליקון מאסטראצ' LYSI-306Cעוזר לשפר תכונות אנטי-שריטות לאורך זמן של חללי הרכב, על ידי מתן שיפורים בהיבטים רבים כמו איכות, הזדקנות, תחושת ידיים, הצטברות אבק מופחתת... וכו'. מתאים למגוון משטחים פנימיים לרכב, כגון לוחות דלתות, לוחות מחוונים, מרכז קונסולות ולוחות מכשירים.

2) פאנל מכשירים לייצור ואקום

לוח מכשירים לייצור ואקום היא טכנולוגיה הנפוצה בייצור מכוניות בבית ומחוץ לה, שיש לה יתרונות של אפקט ריפוד טוב של לוח המחוונים, אבטחה גבוהה, אסתטיקה חזקה וכדומה.

חומר: ABS/PP, PU וכו'.

3) לוח מחוונים קצף חצי קשיח

מבנה לוח המכשירים הרך מוקצף קשיח מחולק לשלוש שכבות, בהתאמה, עבור השלד (המצע), שכבת החיץ והעור המרוכב. העור הוא בעיקר עור דפוס ואקום בוואקום, עור דפוס מצופה פלסטיק, עור דפוס ריסוס שלוש, דפוס מצופה פלסטיק ודפוס ריסוס בשנים האחרונות בגלל אחידות הדפוס שלו, ללא מתח פנימי, סובלנות עיצובית ומאפיינים אחרים של הרחבה משומשים, המוכרים מאוד על ידי לקוחות, יהפכו למכוניות הביניים והיוקרתיות המובילות.

חוֹמֶר:

שלד: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) וחומרים מתוקנים אחרים;

שכבת כרית קצף: קצף PU

עור מרוכב: PVC, TPO, TPU וכו'.

מַסְקָנָה:לוח המחוונים ממלא תפקיד מכריע בכלי רכב, שיפור איכות פני השטח של לוח המחוונים תמיד היה העיסוק בתעשייה, ובחירת חומרים טובים הפכה לבעיה עבור היצרן הגדול, אם אתה רוצה להיות ספק איכותי של חומרי גלם עבור לוחות מכשירים, שקול לשלב את SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch. פתרון זה מעלה את התחרותיות בשוק שלך על ידי שיפור עיבוד החומר ואיכות פני השטח. גלה עוד על מאסטרבאץ סיליקון נגד שריטות שלנו באתר האינטרנט שלנו:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.