חֲדָשׁוֹת

עם שיפור רמת הצריכה של האנשים, מכוניות הפכו בהדרגה להכרח לחיי היומיום ולנסיעות. כחלק חשוב מגוף המכונית, עומס העבודה העיצובי של חלקי פנים לרכב מהווה יותר מ- 60% מעומס העבודה של עיצוב סטיילינג לרכב, הרבה יותר מצורת המכונית, שהיא אחד החלקים החשובים ביותר בגוף המכונית.

פנים לרכב הם לא רק אלמנט אלא גם גולת הכותרת, ייצור חלקי הפנים צריך להיות בטוח וידידותי לסביבה, אלא גם כדי להבטיח את השפעתו הדקורטיבית הטובה. עבור אנשים שיש להם מכונית, אחד מכאבי הראש הגדולים ביותר הוא שעם השימוש בסצנה, טמפרטורה, זמן וגורמים רבים אחרים, נובעות סדרה של בעיות פנים:

1. שריטות בפנים הנגרמות על ידי קרצוף רגיל של המכונית, המשפיעים על ביצועי הפנים כמו גם האסתטיקה שלה;

2. שחרור גז VOC הנגרם כתוצאה מטמפרטורות ארוכות-גבוה בקיץ;

3. בעיות כמו הזדקנות, משקעים ודביקות המתרחשות לאחר תקופה ארוכה של שימוש.

……

הופעתן של בעיות שונות גם גורמת לצרכנים להיות יותר בוחנים, אך לקדם את תעשיית הרכב כדי לשפר את הביצועים של חשיבת פנים לרכב. החומרים הנפוצים ביותר ביישומים פנים וחוץ לרכב הם PP, PP מלא Talc, TPO מלא Talc, ABS, PC (polycarbonate)/ABS ו- TPU (UNETHANES תרמופלסטי) בין היתר. עם זאת, ביצועי השריטות של תרכובות Talc-PP /TPO היו מיקוד רב. כיצד יכול לשפר את התנגדות השריטות תוך שליטה ברמת ה- VOC של תרכובות Talc-PP /TPO?חומר פנים לרכב סוכנים עמידים בפני שריטותגם נערכה. כרגע בשוק נפוץסוכנים עמידים בפני שריטות, כמו אמיד, אם כי עם כמות קטנה של אפקט תוסף, זול וטוב עמיד בפני שריטות וכן הלאה, אך בשקעים, צמיגות ושחרור VOC והיבטים אחרים של האפקט אינם אידיאליים.

סוכנים עמידים בפני שריטות-סיליקון MasterBatch (אנטי-סקרטט Masterbatch)נחשב לאחת הדרכים היעילות ביותר！מאז סיליקון סיליקון Masterbatch (Anti-Scratch Masterbatch)מוצר סדרה הוא ניסוח גלילי עם פולימר סילוקסאן משקל מולקולרי גבוה במיוחד, המפוזר בפוליפרופילן ובשרפים תרמופלסטיים אחרים ובעל תאימות טובה למצע הפלסטיק. המספקת עמידות בפני שריטות מעולה לחלקים של גוף אוטומטי של PP ו- TPO, נמנעת ביעילות שריטות כתוצאה מכוחות חיצוניים או ניקוי, ותאימות משופרת עם מטריצת הפוליפרופילן-וכתוצאה מכך התפרקות שלב נמוך יותר של המשטח הסופי, מה שאומר שהוא נשאר על פני השטח של הפלסטיקה הסופית ללא הגירה או השערה, הפחתת ערפל, אירוח (Voltile Qualtile) המניע את Voltile Tops (Voltile Quality). פנים רכב (רכב) פנים מהמקור, וודא כי ביצועי החלקים הפנימיים של פנים הרכב והאסתטיקה. זה הופך אותו לפיתרון אידיאלי עבור אלה המעוניינים להפחית את פליטות ה- VOC מכלי הרכב שלהם.

מקרה מבחן על פתרונות עמידים בפני שריטות עבוראפנים utomotive

בהשוואה לתוספי סיליקון / סילוקסאן במשקל מולקולרי נמוך יותר קונבנציונאלי, אמיד או סוגים אחרים של תוספי שריטות, לאחר הוספת כמות קטנה שלSilike Anti-Scratch Silicone Masterbatch Lysi-306Cהתנגדות השריטות של תרכובות PP/TPO לחלקים פנים לרכב משופרת באופן משמעותי, משיגה עמידות בפני שריטות לטווח הארוך, בלחץ של 10N, ערכי ה- ΔL פחות מ- 1.5, העומדים בסטנדרטים של בדיקת SCRACTH של SCRATCH PV3952 ו- GMW 14688. והתכונות המכניות של החלקים אינן מושתקות באופן בסיסי. סוכן עמיד בפני שריטות זהSilike Anti-Scratch Silicone Masterbatch Lysi-306Cיש את היתרונות של שחרור VOC ללא ריח ונמוך, שיכולים להימנע משחרור גזים רעילים מחלקי פנים לרכב המזיקים לבריאות האדם תחת טמפרטורות גבוהות וחשיפה לשמש.

התוסף העמיד בפני שריטות זהSilike Anti-Scratch Silicone Masterbatch Lysi-306Cנמצא בשימוש נרחב בכל מיני PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS, PC/ABS חומרים ששונו, פנים רכב, פגזי מכשירים ביתיים וגיליונות, כמו לוחות דלתות, לוחות מחוונים, קונסולות מרכזיות, לוחות מכשירים, לוחות דלת מכשירים ביתיים, רצועות איטום.

בנוסף, הסוכן העמיד בפני שריטות זמין בשוק ובתוך זמני הובלה קצרים יותר ישירות מ- Chengdu Silike Technology Co., Ltd.