חֲדָשׁוֹת

המונח רכבי אנרגיה חדשים (NEVS) משמש לייעוד מכוניות המופעלות באופן מלא או בעיקר על ידי אנרגיה חשמלית, הכוללים כלי רכב חשמליים פלאג-אין (EVS)-רכבים חשמליים סוללות (BEVs) וכלי רכב חשמליים היברידיים (PHEV)-וכלי רכב חשמליים של תאי דלק (FCEV).

כלי רכב חשמליים (EVS) ורכבים חשמליים היברידיים (HEVs) צברו פופולריות משמעותית בשנים האחרונות, מונע על ידי העלות הגוברת של דלקים מסורתיים והגברת החששות הסביבתיים.

עם זאת, יחד עם היתרונות הרבים המגיעים עם רכבי אנרגיה חדשים (NEVS) ישנם גם אתגרים ייחודיים שצריך לטפל בהם. אחד האתגרים העיקריים הוא הבטחת בטיחות הרכבים, במיוחד כשמדובר בסיכון לאש.

רכבי אנרגיה חדשים ((NEV) משתמשים בסוללות ליתיום-יון מתקדמות, הדורשות אמצעים יעילים למניעת אש בגלל החומרים המשמשים וצפיפות האנרגיה שלהם. השלכות שריפה ברכב אנרגיה חדש יכולות להיות חמורות, ולעתים קרובות להוביל לפגיעה ברכב, פציעה ומוות.

מעכבי בעירה הם כעת פיתרון מבטיח לשיפור התנגדות הלהבה של רכבי אנרגיה חדשים. מעכבי בעירה הם כימיקלים המשפרים את ביצועי האש של חומרים על ידי הפחתת הדליקות שלהם או האטת התפשטות הלהבה. הם פועלים על ידי הפרעה לתהליך הבעירה, שחרור חומרים מעכבי להבה או יצירת שכבת פחם מגן. סוגים נפוצים של מעכבי בעירה כוללים תרכובות מבוססות זרחן, מבוססות חנקן ומבוססות על הלוגן.

מעכבי להבה ברכבי אנרגיה חדשים：

אנקפסולציה של חבילת סוללה: ניתן להוסיף מעכבי להבה לחומר המפקה של חבילת הסוללה כדי לשפר את פיגור הלהבה של חבילת הסוללה.

חומרי בידוד: מעכבי להבה יכולים לשפר את עמידות האש של חומרי בידוד לרכבי אנרגיה חדשים ולהפחית את הסיכון להתפשטות אש.

חוטים ומחברים: השימוש במעכבי להבה בחוטים ומחברים יכול להגביל את התפשטות האש הנגרמת על ידי מעגלים קצרים או תקלות חשמליות.

פנים ומושבים: ניתן להשתמש במעכבי להבה בפנים רכב, כולל ריפודים וחומרי מושב, כדי לספק פיגור להבה.

עם זאת, בפועל, חלקים רבים וחלקי גומי המכילים רכיבים מעכבי להבה אינם מסוגלים לבצע את תכונותיהם מעכבי הלהבה היטב בשריפה בגלל פיזור לא אחיד של מעכבי להבה בחומר, ובכך גורמים לאש גדול יותר ונזק רציני.

סיליימר סיליקחסידות יתר--תורם לפיתוח חומרים מעכבי בעירה לרכבי אנרגיה חדשים

על מנת לקדם את המדיםפיזור מעכבי להבה or מעכב להבה Masterbatchבתהליך דפוס המוצר, צמצם את התרחשות הפיזור הבלתי אחיד הנגרם כתוצאה מהשפעת מעכבי הלהבה לא ניתן להפעיל ביעילות וכו ', ולשפר את איכות מוצרי מעכבי הלהבה, פיתחה סיליק א'תוסף סיליקון שונה.

סילימרהוא סוג של סילוקסאן שהשתנה בקופולימרית משולשת המורכבת מפוליסילוקסאנים, קבוצות קוטביות וקבוצות שרשרת פחמן ארוכה. קטעי שרשרת הפוליסילוקסאן יכולים למלא תפקיד בידוד מסוים בין מולקולות מעכבות הלהבה תחת גזירה מכנית, ולמנוע את האגרומציה המשנית של מולקולות מעכבות הלהבה; לקטעי שרשרת הקבוצות הקוטבית יש קשרים מסוימים עם מעכב הלהבה, וממלאים את תפקיד הצימוד; לקטעי שרשרת הפחמן הארוכים יש תאימות טובה מאוד לחומר הבסיס.

ביצועים אופייניים：

• שימון עיבוד טוב
• שפר את יעילות העיבוד
• לשפר את התאימות בין אבקה למצע
• אין משקעים, שפר את החלקות לפני השטח
• פיזור משופר של אבקת מעכב להבה

סיליק סיליימר סילמריםמתאימים לשרפים תרמופלסטיים נפוצים, TPE, TPU ואלסטומרים תרמופלסטיים אחרים, בנוסף למעכבי להבה, מעכבי בעירה, המתאימים גם הם לחומרים מופתלים מראש או לחומרים מפוזרים.

אנו מצפים לעבוד איתך כדי לעזור בפיתוח חומרים מעכבי בעירה לרכבי אנרגיה חדשים ולקדם פיתוח בר -קיימא של תעשיית רכב האנרגיה החדש. יחד עם זאת, אנו גם מצפים לחקור איתך אזורי יישום נוספים!