חֲדָשׁוֹת

המונח רכבי אנרגיה חדשים (NEVs) משמש לציון מכוניות המופעלות במלואן או ברובן על ידי אנרגיה חשמלית, הכוללות רכבים חשמליים (EVs) - רכבים חשמליים עם סוללות (BEV) וכלי רכב היברידיים נטענים (PHEVs) - וכלי רכב חשמליים עם תאי דלק (FCEV).

כלי רכב חשמליים (EVs) וכלי רכב חשמליים היברידיים (HEVs) צברו פופולריות משמעותית בשנים האחרונות, מונעים מהעלייה בעלות הדלקים המסורתיים ודאגות סביבתיות גוברת.

עם זאת, יחד עם היתרונות הרבים שמגיעים עם רכבי אנרגיה חדשים (NEVS) ישנם גם אתגרים ייחודיים שיש לטפל בהם. אחד האתגרים המרכזיים הוא הבטחת בטיחות הרכבים, במיוחד כשמדובר בסכנת שריפה.

רכבים בעלי אנרגיה חדשה (NEV) משתמשים בסוללות ליתיום-יון מתקדמות, הדורשות אמצעים יעילים למניעת שריפות בגלל החומרים המשמשים וצפיפות האנרגיה שלהם. ההשלכות של שריפה ברכב אנרגיה חדש עלולות להיות קשות, ולעתים קרובות מובילות לנזק לרכב , פציעה ומוות.

מעכבי בעירה הם כעת פתרון מבטיח לשיפור עמידות הלהבה של רכבי אנרגיה חדשים. מעכבי בעירה הם כימיקלים המשפרים את ביצועי האש של חומרים על ידי הפחתת דליקותם או האטת התפשטות הלהבה. הם פועלים על ידי הפרעה לתהליך הבעירה, שחרור חומרים מעכבי להבה או יצירת שכבת פחם מגינה. סוגים נפוצים של מעכבי בעירה כוללים תרכובות מבוססות זרחן, חנקן ותרכובות מבוססות הלוגן.

מעכבי בעירה ברכבי אנרגיה חדשים:

עטיפה של ערכת סוללות: ניתן להוסיף מעכבי בעירה לחומר המעטפת של ערכת הסוללות כדי לשפר את מעכב הבעירה של ערכת הסוללות.

חומרי בידוד: מעכבי בעירה יכולים לשפר את עמידות האש של חומרי בידוד לרכבי אנרגיה חדשים ולהפחית את הסיכון להתפשטות האש.

חוטים ומחברים: השימוש במעכבי בעירה בחוטים ובמחברים יכול להגביל את התפשטות האש הנגרמת מקצרים או תקלות חשמליות.

פנים ומושבים: ניתן להשתמש במעכבי בעירה בפנים הרכב, כולל ריפוד וחומרי מושבים, כדי לספק מעכב בעירה.

עם זאת, בפועל חלקי פלסטיק וגומי רבים המכילים רכיבים מעכבי בעירה אינם מסוגלים לבצע היטב את תכונותיהם מעכבי הבעירה בשריפה עקב פיזור לא אחיד של מעכב בעירה בחומר, ובכך לגרום לשריפה גדולה יותר ולנזק חמור.

SILIKE SILIMERחומרי פיזור יתר——תרומה לפיתוח חומרים מעכבי בעירה עבור רכבי אנרגיה חדשים

על מנת לקדם את המדיםפיזור של מעכבי בעירה or מאסטרבאץ' מעכב בעירהבתהליך יציקת המוצר, להפחית את התרחשותם של פיזור לא אחיד שנגרם על ידי השפעת מעכב הבעירה שלא ניתן להפעיל ביעילות וכו', ולשפר את איכות המוצרים מעכבי בעירה, SILIKE פיתחהתוסף סיליקון שונה SILIMER hyperdispersant.

SILIMERהוא מעין סילוקסאן משולב תלת-בלוק קופולימר המורכב מפוליסילוקסנים, קבוצות קוטביות וקבוצות שרשרת פחמן ארוכות. מקטעי שרשרת הפוליסילוקסן יכולים למלא תפקיד בידוד מסוים בין מולקולות מעכבי בעירה תחת גזירה מכנית, ולמנוע צבירה משנית של מולקולות מעכבי בעירה; למקטעי שרשרת הקבוצה הקוטבית יש קשר מסוים עם מעכב הבעירה, הממלא את תפקיד הצימוד; למקטעי שרשרת הפחמן הארוכים יש תאימות טובה מאוד לחומר הבסיס.

ביצועים אופייניים:

• שימון עיבוד טוב
• שפר את יעילות העיבוד
• שפר את התאימות בין אבקה למצע
• ללא משקעים, שפר את חלקות פני השטח
• פיזור משופר של אבקה מעכבת בעירה

חומרי פיזור יתר של SILIKE SILIMERמתאימים לשרפים תרמופלסטיים נפוצים, TPE, TPU ואלסטומרים תרמופלסטיים אחרים, בנוסף למעכבי בעירה, מאסטר-batch מעכב בעירה, מתאים גם ל-masterbatch או חומרים מפוזרים מראש.

אנו מצפים לעבוד איתך כדי לעזור לפתח חומרים מעכבי בעירה עבור רכבי אנרגיה חדשים ולקדם את הפיתוח בר-קיימא של תעשיית רכבי האנרגיה החדשה. במקביל, אנו גם מצפים לחקור איתך תחומי יישום נוספים!