חֲדָשׁוֹת

כיצד לשפר את עמידות הפוליפרופילן בפני שריטות בעיצוב פנים הרכב?

ככל שתעשיית הרכב ממשיכה להתפתח, יצרנים מחפשים דרכים לשפר את איכות כלי הרכב שלהם. ההיבט החשוב ביותר באיכות הרכב הוא פנים הרכב, שצריך להיות עמיד, עמיד בפני שריטות ודלי תרכובות אורגניות נדיפות (VOC)...

פוליפרופילן (PP) נמצא בשימוש נרחב בעיצוב פנים של כלי רכב בזכות מאפייניו של ביצועי עלות גבוהים, צפיפות נמוכה, עמידות מעולה בחום, עמידות בפני קורוזיה כימית, עיבוד קל של יציקה ומיחזור.

עם זאת, PP נשרט בקלות על ידי חפצים חדים, ומשטחו עלול להינזק בקלות משחיקה. בנוסף, PP נוטה להתפרקות קרינת UV, מה שיכול להפחית עוד יותר את עמידותו לשריטות. ביצועי השריטות והשחיקה של מוצרים אלה בדרך כלל אינם עומדים בכל ציפיות הלקוחות. בנוסף, חומר נגד שריטות מסורתי מכיל כמות גבוהה של תרכובות אורגניות נדיפות (VOCs). VOCs אלה יכולים להתאדות בקלות ולהשתחרר לאוויר כאשר הם מורחים על משטחי פוליפרופילן (PP). דבר זה יכול להוביל לעלייה בתכולת ה-VOC של ה-PP, דבר שעלול להיות מסוכן לבריאות האדם.

כיצד לשפר את עמידות השריטות תוך שליטה ברמת התרכובות הנדיפות הנדיפות (VOC) בחומר פוליפרופילן!? נשמח אם תפספסו - פתרונות פוליפרופילן עמידים לשריטות!!!

שיפור עמידות בפני שריטות של חומר פוליפרופילן כרוך בשילוב של שינויים בחומר, תוספים וטיפולי פני שטח. להלן מספר אסטרטגיות שיצרני פוליפרופילן יכולים לשקול:

1. חומרי מילוי וחיזוק:

1) הוסיפו חומרי מילוי כמו סידן פחמתי או טלק כדי לשפר את הקשיות ואת העמידות בפני שריטות.

2) לשלב חומרי חיזוק כמו סיבי זכוכית כדי לשפר את התכונות המכניות ואת עמידות השריטות של פוליפרופילן.

2. טיפולי שטח:

1) מריחת ציפויים: ציפויים שקופים, לכה או ורטיז יכולים לספק שכבת מגן על פני השטח, ולשפר את עמידותם בפני שריטות.

2) טיפול בפלזמה או בקורונה: שינוי תכונות פני השטח של הפוליפרופילן כדי להגביר את עמידותו בפני שריטות.

3. תוספים:

1) לשלבתוספים עמידים בפני שריטותתוספים כגון ננו-חימר, טלק, סיליקה או סיבי זכוכית יכולים לחזק את מטריצת הפוליפרופילן ולשפר את עמידותה בפני שריטות.

2) השתמשו בחומרי שינוי פגיעות: פוליפרופילן שעבר שינוי פגיעות (TPO) או ערבוב עם פולימרים אחרים כמו ABS יכולים לשפר את עמידות השריטות.

3) שקלו חומרי החלקה: תוספי החלקה כמו אמידים שומניים או ארוקמיד יכולים להפחית את החיכוך על פני השטח ולהפוך את החומר לעמיד יותר בפני שריטות.

בעוד שעבור תעשיית הרכב, בין התוספים הרבים,סיליק סיליקון מאסטרבץ' (מאסטרבץ' נגד שריטות)נחשבת לאחת הדרכים היעילות ביותר! מאזסיליק סיליקון מאסטרבץ' (מאסטרבץ' נגד שריטות)מוצר הסדרה הוא פורמולציה בצורת גלולות עם פולימר סילוקסאן בעל משקל מולקולרי גבוה במיוחד המפוזר בפוליפרופילן ובשרפים תרמופלסטיים אחרים, ובעל תאימות טובה למצע הפלסטיק. זה מספק עמידות מעולה בפני שריטות לחלקי גוף רכב מ-PP ו-TPO, ותאימות משופרת עם מטריצת פוליפרופילן - וכתוצאה מכך הפרדת פאזות נמוכה יותר של המשטח הסופי, מה שאומר שהוא נשאר על פני השטח של הפלסטיק הסופי ללא כל נדידה או דיפליטה, מפחית אדים, ו-VOCs (תרכובות אורגניות נדיפות) המסייעים בשיפור איכות האוויר בפנים הרכב מהמקור. זה הופך אותו לפתרון אידיאלי עבור אלו המעוניינים להפחית פליטות מרכביהם, והוא קל לשילוב מכיוון שהוא מורכב מכדוריות מוצקות.

מה זהסיליק סיליקון מאסטרבץ' (מאסטרבץ' נגד שריטות)?

אבץ' סיליקון SILIKE (אבץ' סיליקון נגד שריטות) LYSI-306מספקים פתרונות נגד שריטות למגוון יישומים פנימיים של PP/טלק, במינון של 0.5% עד 3%לִיסִי-306, עמידות השריטות של החלקים המוגמרים עומדת בתקן של VW PV3952, GM GMW14688, Ford וכו' עקבאבץ' סיליקון SILIKE (אבץ' נגד שריטות) LYSI-306הוא פורמולה בצורת כדוריות עם 50% פולימר סילוקסאן בעל משקל מולקולרי גבוה במיוחד המפוזר בפוליפרופילן (PP). הוא מסייע בשיפור תכונות עמידות בפני שריטות לאורך זמן של פנים הרכב, על ידי הצעת שיפורים בהיבטים רבים כמו איכות, הזדקנות, תחושת יד, הצטברות אבק מופחתת וכו'.

למידע נוסף עלתוספי סיליקון מאסטרבץ' (אבקת מאסטר נגד שריטות) SILIKE LYSI-306, או תוספים עמידים בפני שריטות לטווח ארוך לרכב!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

אנו מצפים לעבוד עם מדעני חומרי PP, מהנדסי פולימרים ויצרני פנים הרכב כדי לפתח פתרונות מותאמים אישית המבוססים על היישום והדרישות הספציפיים שלכם.