חֲדָשׁוֹת

ביישומים פנימיים וחיצוניים של רכב, בהם המראה משחק תפקיד חשוב באישור הלקוח את איכות הרכב.

אחד החומרים הנפוצים ביותר ביישומים פנים וחוץ של רכב הוא פוליאולפינים תרמופלסטיים (TPOs), המורכבים בדרך כלל מתערובת של פוליפרופילן (PP), חומר משנה פגיעה בעל ביצועים גבוהים ומילוי טלק.

למרות שחלקי רכב מבוססי טלק-PP או TPO מציעים יתרונות רבים מבחינת עלות/ביצועים על פני חומרים אחרים, ביצועי השריטות והשחיקה של מוצרים אלה בדרך כלל אינם עומדים בכל ציפיות הלקוחות. ביצועי השריטות של תרכובות טלק-PP/TPO זכו לתשומת לב רבה.
אבצ' נגד שריטותיתרונות לייצור תרכובות TPO לרכב

אבצ' נגד שריטות של SILIKEמוצר הסדרה הוא פורמולציה מצופה גלולות עם פולימר סילוקסאן בעל משקל מולקולרי גבוה במיוחד המפוזר בפוליפרופילן ובשרפים תרמופלסטיים אחרים ובעל תאימות טובה למצע הפלסטי. אלהאבצ'ים נגד שריטותתאימות משופרת עם מטריצת פוליפרופילן (CO-PP/HO-PP) - וכתוצאה מכך הפרדת פאזות נמוכה יותר של המשטח הסופי, מה שאומר שהוא נשאר על פני השטח של הפלסטיק הסופי ללא כל נדידה או דיפליטה, מה שמפחית אדים, VOCs או ריחות. נקודות עיקריות נוספות הן מוצרים עמידים מוגמרים שהצרכנים דורשים, שהם גימורי משטח עמידים לאורך זמן, ללא שריטות או כתמים, ו-VOCs נמוכים...

נשמח לדון בדרישות תרכובות ה-TPO שלכם לרכב ולסייע לכם במציאת פתרונות ייצור אופטימליים.