חֲדָשׁוֹת

ביישומי פנים וחוץ לרכב שבהם המראה משחק תפקיד חשוב באישור הלקוח לאיכות הרכב.

אחד החומרים הנפוצים ביותר ביישומים פנימיים וחיצוניים לרכב פוליאולפינים תרמופלסטיים (TPOs), המורכבים בדרך כלל מתערובת של פוליפרופילן (PP), חומר שינוי השפעה בעל ביצועים גבוהים וחומר מילוי טלק.

למרות שחלקי רכב מבוססי טלק-PP או TPO מציעים יתרונות עלות/ביצועים רבים על פני חומרים אחרים, ביצועי השריטות והפגמים של מוצרים אלה בדרך כלל אינם ממלאים את כל ציפיות הלקוח. ביצועי השריטות של תרכובות טלק-PP/TPO היו בדגש רב.
מאסטרבאץ' נגד שריטותיתרונות לייצור תרכובות TPO לרכב

מאסטרבאץ' SILIKE נגד שריטותמוצר הסדרה הוא פורמולציה כדורית עם פולימר סילוקסן במשקל מולקולרי גבוה במיוחד המפוזר בפוליפרופילן ושרף תרמופלסטי אחר ובעל תאימות טובה למצע הפלסטי. אֵלֶהמאסטרבאצ'ים נגד שריטותתאימות משופרת למטריצת הפוליפרופילן (CO-PP/HO-PP) - וכתוצאה מכך הפרדת פאזה נמוכה יותר של המשטח הסופי, מה שאומר שהוא נשאר על פני השטח של הפלסטיק הסופי ללא כל הגירה או הפרשה, הפחתת ערפול, VOCs או ריחות . דגשים נוספים הם מוצרים עמידים מוגמרים הנדרשים לצרכנים שהם גימורי משטח עמידים לאורך זמן ללא שריטות או מאדים ו- VOCs נמוכים...

אנו מברכים על ההזדמנות לדון בדרישות התרכובות של TPO לרכב ולעזור לך עם פתרונות ייצור מיטביים.